大埔:昔日红色交通线 今朝绿色产业线

大埔:昔日红色交通线 今朝绿色产业线
大埔青溪镇因中央红色交通线设三个交通站(点)而留下了浓墨重彩,作为革命老区,这里的每个村都有“红色故事”、“红色印记”。如今,这片红色土地焕发出新的生命力,加快绿色发展。  青溪镇虎市村曾有个秘密交通站——多宝坑小站,这个小站里发生过许多惊心动魄的故事。多宝坑小站设在党员邹日祥旧居“缵诒堂”,邹日祥一家为保护交通站做出了巨大牺牲,先后三次被捕坐牢,始终没有暴露半点机密,其母亲江强英为掩护交通员血溅屋檐之下英勇牺牲。在众多护送任务中,邹日祥夫妇曾参与一次特殊的任务——护送“牧师”伍豪进入中央苏区,这位“牧师”伍豪正是党和国家主要领导人之一——周恩来。  【同期声——采访邹日祥侄孙 邹铁平 听我叔公讲,当时他也不知道是谁,上面布置任务说一个重要人物经过这里。当天下午来到比较晚,就在这里吃饭、住宿。第二天护送他的时候,打猎的人带着狗先去探路,看到没什么动静,我叔婆就假装回娘家,挎着篮子,领着伍豪就走,过到(茶阳)长治铁坑,一直到伯公坳。后来(我叔公)才知道伍豪就是周恩来总理。】  近年来,青溪镇弘扬红色文化,擦亮苏区招牌,规划建设中央红色交通线纪念园,保护和修缮多宝坑小站、棣萼楼秘密仓库,逐步还原青溪原中央秘密红色交通线革命历史事实。不少游客慕名而来,探寻大埔青溪“摧不垮打不掉”的中央红色交通线的故事。  【同期声——采访游客 因为有听过周恩来总理曾经过这里,这里有一条“摧不垮打不掉”的红色交通线,然后特意来这里看一下。以前的革命旧址都保存的比较完整,刚刚看到这里写到一个妇女交通员,我觉得非常感动。因为当时条件比较艰苦,那时候也没有什么好处和金钱,可是她们还是毅然坚持了下来。】  人们称青溪中央红色交通线是“摧不垮打不掉”的交通线,这离不开当地群众的拥护和支持。而青溪镇的村民们也延续着先辈的红色基因,一代一代地传承红色故事,在依山傍水的土地上辛勤劳作。近年来,青溪村、虎市村的村民依托良好的生态资源,养殖“飞鸡”、种植蜜柚,生活水平不断改善,生活面貌日新月异。  【同期声——采访大埔县调和谷种养农民合作社负责人 余家银我养了3000多只鸡,每天大概1200枚鸡蛋。目前销售一枚白色壳的鸡蛋就是6块钱,如果是绿壳的就是8块。主要销往珠三角,销量是供不应求,每年收入大约十几万。】  【同期声——采访青溪镇虎市村村支部书记、主任 江如想 总的是1500亩左右(蜜柚),去年产量是40万斤左右。现在出门(打工)的人也多,在家里的基本上都种蜜柚,我们村主要是三个产业,蜜柚、烟叶、蜂蜜,大大提高了村民的生活水平。】  近年来,青溪镇紧紧围绕县委、县政府“打造梅州康养文旅融合之星、建设宜居宜业宜游生态县”的工作部署,着力建设“江畔人家”休闲旅游度假区、中央红色交通线、青溪镇森林小镇等重点建设项目,打造 “绿美青溪 多彩库区”,建设生态旅游森林小镇。  【同期声——采访青溪镇镇长 丘佳纳 我们青溪镇充分整合红色资源与生态森林资源,一方面着力在形式、体验、内涵上进行丰富提升;另一方面,以获评广东十大绿美森林小镇为契机,将青溪当地的秀丽山水、独特风景、自然人文景观融入其中,做好“红”“绿”文章,打造“红色教育、绿色休闲”经典线路,库区生态资源与中央红色交通线红绿相映,逐步形成以红色生态旅游促进绿色发展的良性循环。】

About the author